-
Peugeot 203 c de 1955
possédée de fin d'été 91 à fin d'été 95
Matra de fin 1977
Talbot Tagora 2.2L et 2.6 ...ici la 2,2 :
Renault Dauphine Aérostable de 1961
Peugeot 203 de 54
qui roule dans d'autres mains :
http://peugeot203barbier.blogspot.com/
elle a tourné dans un téléfim en 2007 :
" Le Piano Oublié "
2 commentaires
-
En bordure Rhône-Alpine le long de l'ancienne rn7 :
LaPalisse dans l'Allier 03
Evenement en partie dû à l'initiative du dessinateur Dubois
rassemble 3 centaines de vehicules sur 2 jours.
je m'y rends en 2008 par la mythique rn7 ( très verte de lyon à làbas )
après avoir entendu parlé de l'évenement de 2006 !
Petite ballade entre LaPalisse et st Prix et j'en passe,
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet383357.htm
votre commentaire
-
La fin janvier approche ! La bourse de VIF a lieu !
C'est sur 2 jours mais je n'y monte que le Dimanche en milieu de matinée !
Des pièces reparties entre le gymnase, une salle et un terrain de sport !
Des enseignes connues à l'échelon national sont présentes,
Il me semble reconnaitre le président de la FFVE ... confirmation ??
Par contre le parking d'anciennes est plus que short ! incapable d'accueillir le flot !
Personne pour dire aux "derniers " arrivants qu'il est plein, trop plein !
J'ai oublié de mettre en charge mon APN, je prends des clichés comme je peux...
votre commentaire
-
Pour tenir compagnie à ma 404 personnalisée
le 22 janvier 2009 j'achète sur VilleFranche 69 à Mr Yves B.
une 203 A qui lui a servi de banque d'organe.
Elle est sans papier, son numero de serie 1 240 8xx correspond à un modèle de 1952,
immatriculation inconnue.
Un début de restauration avait été effectué par Frédéric R. de Tarare 69,
possesseur pendant de nombreuses années
de cette auto achetée à Mr L. qui n'avait jamais retrouvé
le carton barré de cette auto provenant de St Just La Pendue 42
d'apres son st Christophe.
Le problème administratif est peut être la cause de cette restau inachevée.
Avant de prendre contacte avec la FFVE il faut que je m'occupe de son rappatriment non?
-
à suivre...
======
Le 26/01/2009
je feuillette l'annuaire et retrouve ce même nom
du St Christophe sur St-Just-La-Pendue !
Je telephone : c'etait bien une auto de la famille !!
Elle appartenait au père et est restée immobile
dans la famille et belle famille une 15aine d'années
après le déces .jusqu'au moment ou L. la recupère
pour la refourguer à Mr R. de Tarrare.
Des photos d'epoque avec feu son premier propriétaire
devraient m'être envoyées...s'ils remettent la main dessus .
Connaitrais je enfin son immatriculation !?
De mon côté je leur envoie mes clichés de l'auto
afin qu'ils l'identifient.
-
à suivre...
======
Le 10 fevrier je reçois une photo d'antan
de la part de la famille V. de St-Just-La-Pendue 42
-
à suivre...
======
Le 20 Février, je fais rappatrier la bête chez un ami
http://www.adam-assistance.com
- à suivre...
=====
Le 25 février 2009
J'obtiens la reponse de la FFVE
contactée dès que j'ai su l'immatriculation
de la belle bleue !
YES!
- à suivre...
=====
Le 03 Mars 2009 la bleue passe son CT non roulant
=====
Les points prefecture ne s'occupant pas des attestations
de la Fédération Française des Véhicules d'Epoque
je me rends ce 20 mars 2009 à la centrale de Lyon !
la pref69 me reclame qd même un certificat de vente des heritiers légitimes !!!!
Mais à quoi sert donc cette attestation Ffve ???
Sans compter qu elle vient d'un département limitrophe
et que l'auto n'est pas connue à l'informatique donc
il faut la faire préalablement enregistrér dans le departement d'edition de l'archaîque carte grise.
Apparement il faut un "certificat d'héritage" pour que la famille puisse obtenir un duplicata à 47 euros
et me faire un acte de cession .
Glup ... ça va pas être facile de déclarér une auto oubliée !
Une nouvelle prise de contact avec la famille V. s'impose
- à suivre ...
======Mai 2009Bon, Le titulaire de la c grise est bien l'ascendant Mr V.mais une vente sans renouvellement de carte griseest enregistrée en 1985 au profit d'un ex membre de la belle famille.pfff...Une procuration des 2 protagonistes où de leurs descendantsm'est demandée par les pref...Devant ces barrières administratives,devant l'attestation FFVE payée qui me sert à que dalles,devant le fait d'importuner des personnes agées pour les erreurs de leurs pères,je me resigne à acheter une épave de même année,échec de restaurationmais avec carte grise collection.Photo de la belle il y a 15 ans ..belle de loin mais loin d'être belledéjà à l'epoque ...
son numéro de serie est 1 262 xxx ,
elle date d'été 1952 et j 'etabli les papiers à mon nom.
Des deux 2o3 j'arriverais bien à en faire une j'espère !!
Finançièrement parlant j'en suis à 750 euros
celà inclus l'achat des 2 autos& rappatriement,
les paperasses ( y compris celles qui ne m'ont pas servi ).
- à suivre ...
=====
Début d'été 2009 ... lentement...
C'est agréable d'avoir un modèle tout près ... Merci Gilles H.
=====
Le Vendredi 13 Novembre 2oo9,
après avoir trouvé un garage pour ma 4O4,
je rappatrie la 2o3 chez moi !!
=====
votre commentaire
-
|
 Créer mon blog |
Créer mon compte |